专题：中国电动汽车百人会论坛2024

　　中国电动汽车百人会论坛2024于3月15日-17日在北京举行。百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏喊话比亚迪董事长王传福亲身体验萝卜快跑无人车。

　　“前一段时间王传福董事长说无人驾驶是扯淡、是忽悠，这是因为他还没有真正坐过无人驾驶”，王云鹏说，“没有坐过无人车的大咖说无人车是扯淡，一点也不奇怪”。

　　据公开信息显示，去年，王传福在比亚迪的一场财报会议上谈到了对无人驾驶技术的看法，他表示：无人驾驶那都是扯淡，弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠，它（无人驾驶）就是一场皇帝的新装。

格隆汇3月14日丨恒帅股份(300969.SZ)于近日接受特定对象调研，就“请谈下未来主动感知清洗系统的市场前景？”，公司回复称，等要求更为苛刻，驾驶过程中泥水飞溅、飞虫等污染物会影响传感器的正常工作，无人驾驶阶段对各种传感器的灵敏度要求更高，传感器的脏污会极大影响传感器感知效果，因而需要实现清洗系统自动发现摄像头等设备的脏污部位，实现主动清洗，ADAS主动感知清洗系统在未来高级别自动驾驶领域会有较好的市场前景。

　　特斯拉CEO埃隆·马斯克周三表示，至少需要10年时间，道路上的大多数汽车才能实现自动驾驶。

　　马斯克是在回应非营利组织德克萨斯公共政策基金会提出的对自动驾驶的担忧。该机构在一篇文章中指出，人们担心自动驾驶会导致行动跟踪，并限制个人的流动性，并进一步警告即将到来的“反乌托邦”。

　　马斯克回应称：“要让大多数汽车成实现自动驾驶，至少还需要10年的时间，但在那个时间范围内，这是一个合理的担忧。”

　　特斯拉（TSLA.US）及其首席执行官埃隆·马斯克曾表示，开启自动驾驶模式的特斯拉比美国平均水平安全10倍，比未启用该技术的特斯拉安全5倍。他称，相比之下，有证据表明，自动紧急制动系统可将追尾事故减少50%，将车辆撞击行人的事件减少30%。

　　据了解，联邦监管机构正在调查近1000起使用特斯拉自动驾驶的事故。其中一桩民事案件定于下周在加州开庭审理，这将是对特斯拉策略的最新考验，而该公司的应对策略是将撞车责任归咎于未注意特斯拉提醒需关注道路的驾驶员。

　　特斯拉没有回复请求评论的电子邮件。

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